office@acvila-romania.ro
Data publicarii: 04.03.2026
Anvelopele all seasons au devenit o alegere din ce in ce mai populara printre soferi in ultimii ani. Schimbarile climatice (ierni mai blande, cu mai putine precipitatii), nevoile personale ale fiecarui sofer in parte (deplasari preponderent in interiorul oraselor sau in zone cu relief non-montan), precum si unele considerente de natura economica (achizitia unui singur set de cauciucuri fata de doua in cazul anvelopelor speciale de iarna si de vara, nu implica un schimb sezonier si nici nevoia de a le depozita) au contribuit la cresterea cererii pentru anvelopele all seasons. Ca urmare, piata din domeniul anvelopelor all seasons a cunoscut o dezvoltare accelerata, producatorii au investit masiv in domeniul cercetarii si dezvoltarii in scopul conceperii de produse fiabile, performante si care sa fie intr-adevar “all seasons”, adica sa functioneze in parametri optimi atat iarna, cat si vara.
DIMENSIUNI ANVELOPE
PRODUCĂTOR
AXA
CAUTĂ DUPĂ AUTO
In cadrul testului ADAC au fost examinate un numar de 16 anvelope pe segmente diferite de pret (premium, buget, ieftine). Testarea ADAC a presupus evaluarea anvelopelor all seasons atat in conditii de vara, cat si in conditii de iarna. Dimensiunea aleasa (225/45R17) este una populara; printre masinile care pot fi echipate cu dimensiunea testata putem enumera: Mercedes A-Class, Hyundai i30, Peugeot 308, Seat Leon, Opel Meriva, Skoda Octavia, Toyota Corolla. In urma testarii doar 4 dintre anvelope au obtinut calificativul “bun”, 4 –“multumitor”, 4- “slab” si 4 –“nerecomandate”. Producatorii premium Goodyear si Continental au obtinut cele mai bune rezultate, marcile ieftine (Arrivo, APlus) note foarte mici; chiar si unele marci consacrate au obtinut calificative scazute. Principalele probleme au aparut la testele efectuate pe suprafete umede si la distantele de franare unde au fost consemnate diferente foarte mari (de pana la 11.3 m la distanta de franare de la 80km/h intre Continental All Seasons Contact 2 -prima plasata si Arivo Carlorful A/S -ultimul loc).
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3- calificativ general bun
Primul loc in cadrul testului ADAC pentru anvelopele all seasons a fost obtinut de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, cu un punctaj general de 2,3. Profilul all seasons de la Goodyear s-a remarcat mai ales la testele in conditii de iarna in cadrul carora a inregistrat performante peste medie: tractiune excelenta pe zapada (utilizarea tehnologiei Snow Grip in constructia anvelopei contribuie la cresterea aderentei prin numeroasele striatii din centrul benzii de rulare), manevrabilitate optima; distante de franare scurte atat pe zapada, cat si pe gheata. De asemenea, la testele pe drumuri umede a inregistrat rezultate foarte bune: distanta de franare de la 80 km/h- 33.2m (a patra pozitie in cadrul testarii ADAC), manevrabilitate rapida si precisa, performante satisfacatoare la acvaplanare (prin intermediul tehnologiei Aqua Control- apa este dispersata datorita canelurilor late si adanci).
In conditii de vara, anvelopa all season de la Goodyear a obtinut rezultate “satisfacatoare”. Comportamentul anvelopei Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 la virajele in unghi scurt, precum si in curbele lungi (mentinerea traictoriei dorite necesita o atentie si implicare sporita din partea soferului) a dus la concluzia ca aceasta nu se simte la fel de precisa pe drumuri uscate la temperaturi de vara precum anvelopa all season Continental Contact2 (participant si ea la test si care a obtinut performante similare in rezultatele finale). Totodata, distanta de franare de la 100 km/h pe suprafete uscate (42.8 m) a fost evaluata ca “satisfacatoare”
Profilul Vector 4Seasons Gen 3 de la Goodyear are un impact pozitiv asupra mediului: kilometraj ridicat (o durată de viață estimată la aproximativ 68.000 km), uzura scazuta si un consum redus de carburant.
Continental AllSeasonContact 2 –calificativ general bun
punctaj general 2.3
Un punctaj general de 2,3 ( la fel ca Goodyear Vector 4Seasons Gen3) a obtinut in cadrul testul ADAC si anvelopa Continental All Seasons Contact 2. De altfel, profilul all seasons Contact 2 este singurul care o reusit in cadrul testul sa primeasca calificativul “bun” atat pentru impactul asupra mediului, cat si in ceea ce priveste siguranta la condus– cei doi piloni principali ai testului ADAC pentru anvelope. Nu a prezentat puncte slabe nici pe drumuri uscate, nici pe cele umede, iar performanța sa pe timp de iarna i-a impresionat pe testerii ADAC. Anvelopa all season de la Continental s-a clasat prima la distanta de franare de la 80 km/h pe astfalt umed (31.3 m), iar la franarea dela 100 km/h pe suprafete uscate a obtinut un rezultat peste media anvelopelor testate (40.8 m). Anvelopa Continental All Season Contact 2 a inregistrat performante bune in cadrul testului atat pe suprafete uscate,cat si pe suprafete umede avand o buna manevrabilitate datorita compusului inovator “chili blend” care ii asigura o aderenta optima in orice conditii meteorologice. In ceea ce priveste, acvaplanarea rezultatele au fost “satisfacatoare” , designul adaptiv al benzii de rulare, cu blocuri in forma de C si umeri deschisi contribuind la o evacuare eficienta a apei.
Continental All Seasons Contact 2 a impresionat prin impactul pozitiv asupra mediului: construita pentru a rezista mai mult, cu un design imbunatatit care reduce abraziunea, cu un kilometraj ridicat ; ofera o durata de viata mai lunga. De asemenea, consumul de combustibil este unul redus. Singurul aspect, din aceasta perspectiva, unde anvelopa all seasons a celor de la Continental a avut un rating mai scazut a fost greutatea cauciucului – ceva mai grea fata de anvelopele participante la test.
Pirelli Cinturato All Season SF3 – 2.5
Al doilea punctaj general in cadrul testului a fost obtinut de anvelopa Pirelli Cinturato All Seasons SF3. Profilul all seasons al producatorului Pirelli a obtinut cele mai bune performante in cadrul testului pe suprafete uscate: manevrabilitate foarte buna , distanta de franare de la 100 km/h pe asfalt uscat aproape de calificativul foarte buna – 38.0 metri ( performanta comparativa cu cea a anvelopelor dedicate de vara). De asemenea, ocupa a treia pozitie la distanta de franare de la 80km/h pe suprafete umede – 32.5 metri (clasa A –pe eticheta UE). Anvelopele Pirelli Cinturato All Seasons SF3 s-au remarcat in cadrul testului ADAC si pentru rezultatele bune inregistrate la categoriile aderenta si siguranta la condus pe suprafete umede . Rezultate mai putin multumitoare au fost obtinute in ceea ce priveste acvaplanarea, precum si comportamentul anvelopei in conditii de iarna ( doar calificativul “satisfacator” pentru manevrabilitate si distanta de franare; tractiunea pe zapada si gheata- mai buna si datorita designul directional al benzii de rulare cu caneluri centrale in zig-zag si caneluri exterioare orizontale).
Profilul Cinturato All Seasons SF3 are un impact pozitiv asupra mediului – se remarca in acest sens greutatea redusa a anvelopei, consumul redus de carburant , kilometrajul foarte bun si gradul de uzura scazut (banda de rulare prezinta noi lamele 3D care se schimba de la liniara la zig-zag pe masura ce anvelopa se uzează,prelungind astfel durata de viata a pneului).
Acelasi punctaj general ca Pirelli Cinturato All Seasons SF3, a obtinut si producatorul Bridgestone cu profilul Turanza All Seasons 6. In cadrul testelor efectuate pe suprafete uscate a obtinut rezultate bune: distanta de franare de la 100km/h -38.5 metri. Unele tare s-au remarcat pe suprafete uscate la temperaturi de vara : manevrabilitate scazuta, mentinerea traictoriei dorite mai ales in curbe ample necesita mai multe corectii din partea soferului. In conditii de iarna, anvelopa Bridgestone Turanza All Seasons 6 a obtinut calificativul satisfacator pe franarea pe zapada, precum si la manevrabilitate. De asemenea, tractiunea pe zapada este una buna, ca si distanta de franare pe gheata.
Profilul Turanza All Seasons 6 a obtinut a doua pozitie la distanta de franare pe suprafete umede de la 80km/h. Totodata, pe drumuri umede a dobandit performante bune la testele de manevrabilitate si acvaplanare (modelul optimizat al benzii de rulare, cu santuri in forma de sageata si margini tesite ale blocurilor asigura pentru o evacuare eficienta a apei).
In cadrul testului anvelopa all seasons Turanza 6 a primit calificativul “bun” in ceea ce priveste impactul asupra mediului: consum redus de carburant, grad de uzura scazut, kilometraj bun. Doar greutatea anvelopei este mai mare fata de celelalte pneuri participante la test.
Atat anvelopele Pirelli Cinturato SF3, cat si Bridgestone Turanza All Seasons 6 ofera conditii sigure de condus, ambele prezantand mici slabiciuni pe drumurile de iarna; ratand, astfel la limita calificativul “bun” pentru singuranta la condus.
Top cinci in cadrul testului ADAC pentru anvelope all seasons este completat de Michelin CrossClimate 2, cu un scor general de 2.7. Profilul all seasons al producatorului francez a inregistrat cele mai bune rezultate la testarile pe drumuri de iarna. S-a remarcat prin performante bune la tractiunea pe zapada ( utilizarea compusului de cauciuc Thermal Adaptive Tread si a tehnologiei SipeLock 3D ii permite sa ofere o aderenta buna in orice conditii mereorologice) si la distanta de franare pe zapada si pe gheata. De asemenea, a excelat, comparativ cu celelelalte anvelope participante la test, la manevrabilitatea pe zapada, oferind o precizie superioara.
Rezultate sub asteptari a obtinut insa la testele pe drumuri umede- calificativ satisfacator. Distanta de franare de la 80 km/h (33.6 metri) este una buna (designul in V al benzii de rulare contribuie la distanta scurta de franare), iar aderenta a fost peste media anvelopelor testate, in ceea ce priveste manevrabilitatea si acvaplanarea specialistii ADAC au semnalat unele mici slabiciuni.
Pe drumuri uscate Michelin CrossClimate 2 ofera o buna manevrabilitate si o distanta de franare de la 100 km/h de 38.9 metri. Impactul asupra mediului este unul pozitiv: uzura redusa, kilometraj optim, consum de carburant scazut, greutatea anvelopei in parametri.
Cele mai multe anvelope testate au intampinat probleme la franarea pe drumurile umede, s-au inregistrat diferente de pana la 11.3 m la distanta de franare de la 80km/h intre Continental All Seasons Contact 2 (prima plasata -31.3 metri) si Arivo Carlorful A/S (ultimul loc- 42.6 metri). Diferente considerabile s-au remarcat in cadrul testului si in ceea ce priveste kilometrajul estimat: Goodyear (68.000) - Superia Ecoblue2 4S ( 34.000) – deci 1 set de Goodyear echivaleaza cu 2 seturi de Superia4.
Desi piata anvelopelor all seasons s-a dezvoltat foarte mult, marea majoritate a produselor nu raspund in mod corespunzator cerintelor. Astfel, unele performeaza bine in conditii de iarna dar performantele in conditii de vara sunt scazute sau invers. Marcile ieftine sau mai putin cunoscute au obtinut rezultate slabe, iar expertii ADAC nu le recomnada. Distante de franare foarte mari de la 80 km/h pe asfalt ud au inregistrat anvelopele all seasons Arivo Carlorful A/S (42.6 metri), Petlas Multi Action PT565 (36.3metri), CST Medalion All Season ACP1 (37.6 metri), APlus AS909 (39.1 metri); deci, nu sunt asigura un nivel optim de siguranta la rulare. Chiar si unele branduri mai populare au primit doar calificativul “suficient”: Barum Quataris 5 (marca de buget de la Continental)- a inregsitrat performante foarte slabe mai ales pe drumuri uscate si la temperaturi inalte de vara, precum si pe drumuri umede ( a ocupat locul 11 la distanta de franare pe asfalt umed de la 80 km/h- 35.6 metri), iar Vredestein Quatrac Pro+ ( a reusit sa obtina doar calificativul adecvat in ceea ce priveste siguranta la condus). De asemenea, si marci cu o mai mare nototietate au obtinut doar calificativul “satisfacator”, expertii ADAC descoperind in urma testarilor tare in comportamentul anvelopelor: Dunlop (rezultate slabe pe drumuri uscate si in ceea ce priveste proprietatile de acvaplanare), BFGoodrich (scoruri slabe pe drumuri umede , insa cu rezultate foarte bune pe drumuri de iarna) si Viking (nu exceleaza nici iarna, nici vara dar are rezultate optime pentrur ambele anotimpuri).
Asadar, anvelopele all seasons nu se pot compara ca si performante cu anvelopele dedicate de vara, respectiv de iarna; ele reprezentand un compromis intre cele doua variante. Inovatiile tehnologice si investitiile marii din domeniul cercetarii in acest domeniu au facut ca produsele create sa fie mai performante si conforme cu cerintele meteorologice ( sa dea randament atat la temperaturi scazute de iarna, cat si la cele ridicate de vara).
Abonează-te la Newsletter Introdu-ti adresa de email si devii automat membru al comunitatii Acvila Romania. Afli primul de cele mai bune oferte din industrie!
Autoturisme
Dimensiuni uzuale
Dupa producatori
După uz
Camioane
Agricole si Industriale
Cod produs:
Cantitate:
Lasa-ne datele de contact si te vom notifica atunci cand produsul revine pe stoc.
Abonează-te la Newsletter și primești un cupon de 5% reducere pentru prima comandă
