GOODYEAR

GOODYEAR

Compania Goodyear a fost fondata in 1898 in Akron, Ohio de catre Franck A. Seiberling si denumita astfel in onoarea inventatorului procesului de vulcanizare, Charles Goodyear. Cu peste 100 de ani de traditie in crearea si fabricarea de anvelope, Goodyear isi desfasoara in prezent activitatea in peste 50 de unitati de productie in 22 de tari din toata lumea. Cu o paleta larga de produse (anvelope pentru autovehicule, masini industriale, avioane), Goodyear se claseaza in primii cinci producatori de anvelope la nivel modial.

Istoria Goodyear este marcata de inovatii si premiere mondiale in domeniul producerii de anvelope (1904- primul pneu detasabil din lume; 1988- prima anvelopa cu banda de rulare asimetrica pentru US Force F15, anvelope personalizate pentru bombardierul de atac US Navy A12 si pentru aeronava comerciala McDouglas MD11; 1921- prima anvelopa off-road Rut Proof Tire si altele), succese recunoscute la nivel mondial si recompensate cu premii si distinctii de renume in domeniu (in 2002 Goodyear castiga premiul Automotive News PACE la categoria pentru inovare de produs cu anvelopele off-road MT/R). De asemenea, a dezvoltat tehnologii de varf in domeniu care au imbunatatit in mod semnificativ industria. Inca din anul 1934 Goodyear lanseaza anvelopa Lifeguard care ofera stabilitate marita in caz de explozie; dezvoltand aceasta caracteristica, cercetatorii Goodyear vor elabora tehnologia RunOnFlat care presupune ranforsarea peretilor laterali, anvelopa ramanand pe janta si putand sa sustina greutatea masinii pana la 80 km dupa o pana, cu o pierdere completa de aer; ultima generatie de anvelope Goodyear RunOnFlat a fost lansata in 2010 si a adus ameliorari notabile in ceea ce priveste performanta pneurilor. Astfel, prin introducerea in constructia anvelopei a unei noi componente rezistente la comprimare, precum si a unui strat de matase artificiala si prin noua forma a talonului, se reduce rezistenta la rulare, se amelioreaza consumul de carburant, scazandu-se, totodata, emisiile de CO2; noua generatie de pneuri RunOnFlat oferind un nivel de confort comparabil cu cel al anvelopelor obisnuite .

O inovatie cu un puternic impact asupra calitatii anvelopelor si sofatului o reprezinta tehnologia 3D-BIS, sistemul tridimensional de imbinare a blocurilor optimizeaza rigiditatea si stabilitatea anvelopelor atat pe drumuri uscate, cat si pe drumuri umede prin crearea unei amprente speciale formata din nervuri fine cu profiluri ondulate tridimensionale. Aceasta tehnologie asigura o aderenta marita prin densitatea mare a canelurilor, precum si o distanta mai mica de franare. Dintre tehnologiile marca Goodyear care au contribuit la cresterea performantelor anvelopelor, amintim, cu titlu enumerativ, tehnologia SmartWear (in timp ce se uzeaza, anvelopa scoate la iveala noi caneluri si compusi care permit pneului sa isi pastreze rezistenta la acvaplanare, precum si buna manevrabilitate; banda de rulare a acestui tip de anvelopa este compusa din doua materiale de cauciuc diferite pentru a echilibra uzura pe suprafata pneului si pentru a asigura echilibrul optim de aderenta pe carosabil umed), tehnologia Fuel Saving (structura usoara si forma optimizata se combina cu un compus avansat al benzii de rulare pentru un consum mai mic de energie la rulare reducandu-se, in acest mod, consumul de carburant si emisiile de CO2), tehnologia Active Braking (design-ul inovator tridimensional al benzii de rulare mareste contactul anvelopei cu suprafata carosabila, reducand distanta de franare), tehnologia SoundComfort (contribuie la reducerea cu pana la 50% a zgomotului interior datorita stratului complex de spuma poliuretanica atasat de suprafata interioara a anvelopei), tehnologia ActiveCornerGrip (asigura manevrabilitate superioara la viraje bruste si rezistenta la acvaplanare iar flancurile ranforsate contribuie la distribuirea uniforma a presiunii pentru un contact mai eficient al anvelopei cu carosabilul in care sa fie implicate toate zonele benzii de rulare), tehnologia SilentArmor (prezinta doua straturi suplimentare fabricate cu Dupont Kevlar, un material mai puternic decat otelul, care confera o rezistenta sporita la intepaturi si taieturi, absorbind, in acelasi timp, denivelarile de pe drum pentru o calatorie confortabila) si altele.

Implicarea activa in protejarea mediului inconjurator si grija pentru conservarea acestuia s-au materializat prin dezvoltarea tehnologiei BioTred (un compus ecologic pe baza de porumb pentru anvelope), precum si prin crearea unei anvelope din biomasa regenerabila-anvelopa concept Biolsoprene a fost prezentata la Copenhaga in cadrul Conferintei despre Clima (2012). Totodata, in cadrul proiectului “4X4 Goodyear Experience” s-a militat pentru un comportament civilizat si nedaunator mediului prin utilizarea anvelopelor cu profil greenlaning care preseaza vegetatia si permit refacerea ei dupa trecerea autovehiculului, avand un impact minim asupra drumurilor deja existente.

Calitatea anvelopelor Goodyear este garantata datorita testelor la care este supus fiecare nou design; inginerii Goodyear testeaza noile anvelope folosind mai mult de 50 de criterii de performanta (eticheta UE acopera 3 criterii, iar revistele de specialitate 15). Printre criteriile de performanta avute in vedere se numara manevrabilitatea si distanta de franare pe carosabil ud si uscat, aderenta la viraje, nivelul de zgomot (intern si extern), durabilitatea, tractiunea, rezistenta la rulare, randamentul kilometric si altele.

“Facute pentru a te simti bine” anvelopele Goodyear sunt un garant al sigurantei si confortului la volan, reprezentand o solutie optima din punct de vedere economic si ecologic. Pneurile Goodyear, primele anvelope care au ajuns pe Luna (vehiculul de aselenizare al misiunii Apollo 14 era echipat cu cauciucuri GoodyearXLT), sunt rezultatul a peste 100 de ani de traditie si inovare, raspunzand necesitatilor mereu in schimbare ale lumii contemporane.

Filtre