Cele mai bune anvelope de vara conform testului ADAC

                                                                   

                       ADAC : Test anvelope vara 2026

 

Vara se apropie  (cel putin calendaristic vorbind) si cei mai multi dintre noi incepem sa se documentam care anvelope de vara ar fi cele mai bune. ADAC vine, ca in fiecare an, in ajutorul nostru cu un test comparativ pentru anvelope vara pe dimensiunea 225/50R17. Rezultatele acestui test ne raspund la cele mai multe dintre intrebarile privind performanta, fiabilitatea si calitatea cauciucurilor de vara disponibile pe piata in acest sezon; oferindu-ne, astfel, instrumentele necesare pentru achizitionarea unui set de anvelope vara potrivit.

Dimensiunea aleasa (225/50R17) este compatibila cu o gama larga de masini precum Alfa Giulia, Audi A4 ( masina utilizata in cadrul testului), Opel Zafira, Peugeot 308, Volvo V70, BMW serie 2, 3 sau 4.

In cadrul testului au participat 16 anvelope de vara de la marci premium, medii si ieftine pentru a asigura o acoperire cat mai completa a ofertei de pneuri de vara disponibila acum pe piata. Au fost testate urmatoarele modele de anvelope de vara: Continental Premium Contact 7, Goodyear Efficient Grip, Michelin Primacy 5; Bridgestone Turanza 6; Pirelli Cinturato C3; Hankook Ventus Prime 4; BF Goodrich Advantage; Kumho Ecsta HS52; Falken Ziex ZE320; Greentrac Quest-X; Maxxis Premitra HP6; Firestone Roadhawk 2; Lassa Revola; Linglong Sport Master; Leao Nova Force Acro, Vredestein Ultrac+. Din cele 16 anvelope de vara testate 3 au obtinut calificativul bun, 10- satisfacator si 3- adecvat.

 

Primele 5 pozitii au fost ocupate de Continental Premium Contact 7, Pirelli Cinturato (C3), Goodyear EfficientGrip Performance 2, Firestone Roadhawk 2  si Falken Ziex.

 

             Continental Premium Contact 7 – castigatorul testului ADAC 

                                                            Continental Premium Contact 7

Cu un punctaj de1.9, anvelopa de vara Continental Premium Contact 7 a ocupat prima pozitie in cadrul testului ADAC, obtinand calificative foarte bune atat in ceea ce priveste siguranta la condus, cat si impactul asupra mediului inconjurator. Pe drumuri uscate, profilul de vara al celor de la Continental a oferit o buna manevrabilitate si aderenta (compusul RedChili permite anvelopei sa ofere aderenta maxima imediat, fara a necesita o faza de incalzire, fiind eficienta chiar si la temperaturi mai scazute specifice primaverii sau toamnei). Totodata, distanta de franare de la 100km/h pe suprafete uscate este una foarte buna – 35m. Si pe carosabil umed anvelopa de vara Continental Premium Contact 7 obtine rezultate foarte bune. Astfel, distanta de franare de la 80km/h este de 30.1 (cea mai buna din cadrul testului), iar proprietile de acvaplanare si manevrabilitate sunt excelente.

Un rating foarte bun a obtinut si in cadrul testarilor privind impactul asupra mediului. Anvelopa de vara Continental Premium Contact 7 are o durata indelungata de viata si un kilometraj ridicat (44700). De asemenea, beneficiaza de o eficienta sporita privind consumul de carburant. In privinta nivelului de zgomot, a inregistrat valori sporite fata de alte anvelope testate (72.4 db).

Asadar, profilul de vara al celor de la Continental reuseste sa atinga un echilibru perfect intre siguranta si  eficienta.

 

 

   Pirelli Cinturato (C3)

                                                                             Pirelli Cinturato (C3)

 

Locul al doilea in cadrul testului ADAC pentru anvelope de vara a fost obtinut de Pirelli Cinturato (C3) cu un punctaj de 2.2 si cu un rating general bun atat pentru siguranta la condus, cat si pentru impactul asupra mediului.

Anvelopa de vara Pirelli Cinturato C3, fabricata in Romania, a obtinut rezultate excelente pe suprafete ude in ceea ce priveste manevrabilitatea si acvaplanarea. De asemenea, distanta de franare de la 80 km/h  (31.8m) este una foarte buna, fiind in primele 5 pozitii in cadrul testului.

Pe suprafete uscate, anvelopa de vara Pirelli Cinturato C3 a obtinut calificative bune la aderenta si la distanta de franare de la 100Km/h (34.5 m). Testerii ADAC au remarcat unele slabiciuni in ceea ce priveste manevrabilitatea si precizia directiei.

La verificarile privind impactul asupra mediului, cauciucul de vara Pirelli Cinturato C3 a obtinut rezultate foarte bune: randament kilometric bun – a treia pozitie in cadrul testului cu 48.600 (profilul reproiectat imbunatateste distributia presiunii, reduce disiparea energiei si ofera o rezistenta mai mica la rulare), grad mic de uzura, consum redus de carburant. Totodata, greutatea anvelopei este una mica. Doar nivelul de zgomot este unul ceva mai ridicat fata de celelalte anvelope testate.

 

 

          Goodyear Efficient Grip Performance 2

                                                              Goodyear Efficient Grip Performance 2

 

Top trei in cadrul testului ADAC este completat de anvelopa de vara Goodyear Efficient Grip Performance 2 cu un punctaj de 2.3, aceasta obtinand rezultate bune la testarile privind siguranta la condus si rezultate exceptionale privind impactul asupra mediului.

Pe suprafete uscate, caucicurile de vara Goodyear Efficeint Grip2 ofera o buna manevrabilitate (nervurile mai mari din centrul benzii de rulare asigura o rigiditate mai mare) si aderenta, ramanand stabila si sigura in timpul manevrelor de evitare. Distanta de franare de la 100 km/h este de 36.3 m.

Rezultatele obtinute pe drumuri ude au fost de asemenea bune. Distanta de franare de la 80km/h este de 31.3 m ( a treia in cadrul testului); acvaplanarea si manevrabilitatea  sunt si ele satisfacatoare.

Anvelopa de vara Goodyear Efficient Grip 2 ocupa primul loc in cadrul testului in ceea ce priveste kilometrajul cu 57.800 (echivalentul a doua seturi de anvelope: Linglong Sport Master, Leao Nova-Force Acro sau Vredestein Ultrac); utilizarea tehnologiei Mileage Plus reduce fisurile cauzate de conditiile de drum dificile datorita eleasticitatii si flexibilitatii ridicate a benzii de rulare.

 

 

Top 5 este completat de Firestone Roadhawk 2 si  Falken Ziex ZE320. De asemenea, in aria de punctaj 2 s-au clasat si Bridgestone Turanza 6, Michelin Primacy 5, Maxxis Premitra HP6 si Kumho Ecsta HS52.

 

 

   Firestone Roadhawk 2

                                                                 Firestone Roadhawk 2

Anvelopa de vara Firestone Roadhawk 2 s-a plasat pe locul 4 in cadrul testului ADAC, cu un punctaj de 2.6. Prezent pentru prima oara in cadrul testarii ADAC, profilul de vara al celor de la Firestone a obtinut un calificativ general bun pentru siguranta la volan, mai ales datorita performantelor pe suprafete umede.

Pe drumuri uscate, anvelopa de vara Firestone Roadhawk 2 ruleaza in conditii optime, prezentand usoare slabiciuni in raspunsul directiei, cel putin pana temperatura optima este atinsa. Distanta de franare de la 100km/h este de 34.9 m.

La testele pe suprafete umede obtine scoruri bune privind acvaplanarea, manevrabilitatea si distanta de franare (dela 80km/h- 34.9)

In ceea ce priveste impactul asupra mediului, obtine calificativul satisfacator avand o uzura crescuta si un kilometraj mai scazut fata de celelalte anvelope de vara testate.

 

 

  Falken Ziex ZE320

                                                                  Falken Ziex ZE320

Anvelopa de vara Falken Ziex ZE320 incheie testul pe locul 5 cu un punctaj de 2.7. Distanta de franare pe drum uscat de la 100 km/h este cea mai scurta din test, ceea ce ii asigura un rating foarte bun – 33.9 m.

Pe suprafete ude profilul de vara al celor de la Falken ruleaza in conditii optime, obtinand un rating bun in ceea ce priveste manevrabilitatea si distanta de franare (de la 80km/h- 34,3m).

Anvelopa de vara Falken Ziex ZE320 are un impact pozitiv asupra mediului cu o greutate scazuta a cauciucului si un consum de carburant scazut.

 

 

Una dintre surprizele placute in cadrul testelor pe suprafete umede a fost anvelopa de vara Linglong Sport Master. Aceasta a depasit branduri mult mai cunoscute in ceea ce priveste acvaplanarea, manevrabilitatea si distanta de franare pe ploaie; obtinand un subscor de 1.5 la testarile in conditii umede. Distanta de franare de la 80 km/h pe asfalt ud este de 30.1 m, similara cu cea obtinuta de Continental Premium Contact 7. Pe suprafete uscate nu are are aceleasi performante.

 

Concluzii:

Unele dintre cele mai mari diferente in cadrul testului au fost inregistrate la distanta de franare pe suprafete umede si la kilometraj.

 

Kilometrajul in cadrul testului este estimate ca urmare a rezultatelor unui convoi rutier care acopera aproximativ 15.000 kilometri. Primele 5 pozitii au fost ocupate de : Goodyear EfficientGrip2 (57.800), Michelin Primacy 5 (56.000), Bridgestone Turanza 6 (55.600), Pirelli Cinturato C3 (48.600) si BF Goodrich Advantage (46.700).  Pe ultimele pozitii s-au clasat Vredestein  Ultrac+ (30.600), Leao Nova Force Acro (27.700) si Linglong Sport Master (26.100).

                             adac

 

Diferenta la distanta de franare pe asfalt umed de la 80 km/h intre prima clasata (Continental Premium Contact 7 – 30.1) si ultima (Greentrac Quest-X – 37.9) este de 7.8 metri. Top cinci rezultate in cadrul acestei testari au fost obtinute de : Continental Premium Contact 7 si Linglong Sport Master (30.1m); Kumho Ecsta HS52 (31.1m); Goodyear Efficient Grip 2 (31.3 m); Pirelli Cinturato C3 (31.8 m) si Michelin Primacy 5 (32.7m).

                                adac

 

Rezultatele testului ADAC pot fi extrapolate si la alte dimensiuni daca latimea difera cu cel mult ±10 mm, iar diametrul si constructia jantei sunt identice. Rezultatele obtinute pentru anvelope cu un indice de viteza V (≥ 240 km/h) sau mai mare nu sunt aplicabile anvelopelor cu un indice de viteza mai mic. In plus, anvelopele anvelopele marcate XL/„Ranforsate” apartin unor clase de sarcina diferite si sunt doar partial comparabile.

 

Abonează-te la Newsletter
Introdu-ti adresa de email si devii automat membru al comunitatii Acvila Romania.
Afli primul de cele mai bune oferte din industrie!